Miniature du produit 300 XC (2010) de la marque KTM
Logo de la marque KTM

Moto KTM 300 XC (2010)

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Présentation du produit Moto KTM 300 XC (2010)

La KTM 300 XC (2010) est une moto tout-terrain conçue pour les passionnés de sensations fortes et de performance. Reconnue pour sa qualité et son innovation, la marque KTM offre avec ce modèle une expérience de conduite inégalée sur divers terrains.

Équipée d’un moteur puissant, la KTM 300 XC (2010) garantit des performances optimales et une maniabilité exceptionnelle, ce qui en fait un choix privilégié pour les amateurs de motocross et d'enduro.

Ce modèle est également livré avec un manuel de l'utilisateur, facilitant ainsi la prise en main et l'entretien de la moto. Que vous soyez un pilote expérimenté ou un novice, la KTM 300 XC (2010) promet d'apporter une expérience utilisateur améliorée et satisfaisante.

En résumé, la KTM 300 XC (2010) est une moto robuste et fiable, idéale pour ceux qui souhaitent explorer les limites de leur passion pour la conduite tout-terrain.

La notice du produit 300 XC (2010)

8 10

Note de la rédaction

La KTM 300 XC (2010) se distingue par ses performances exceptionnelles, notamment sur des terrains difficiles, grâce à son moteur puissant et sa conception légère, ce qui lui confère un score de performance élevé de 88. Les utilisateurs apprécient également l'ergonomie bien pensée qui améliore le contrôle de la moto dans des conditions exigeantes, ce qui lui vaut un score de 85 en expérience utilisateur. Cependant, il est important de noter que la consommation de carburant de la KTM 300 XC (2010) est relativement élevée, ce qui peut engendrer des coûts supplémentaires pour les pilotes fréquents, reflété par un score de 75 en rapport qualité/prix. De plus, son poids important peut rendre la moto moins maniable, surtout lors de manœuvres à basse vitesse, ce qui a un impact sur son score de robustesse, qui est de 78. Le manuel de l'utilisateur disponible facilite l'entretien et l'utilisation de la moto, bien que la disponibilité limitée de pièces de rechange puisse poser des problèmes. Cela se traduit par un score d'utilisabilité de 80. Enfin, la polyvalence de ce modèle, qui s'adapte aussi bien à la randonnée tout-terrain qu'aux compétitions, lui confère un bon score de 82 en fonctionnalités, faisant de la KTM 300 XC (2010) un choix idéal pour divers types de pilotes.

Détails de la note

Performance

La KTM 300 XC (2010) offre des performances exceptionnelles sur des terrains difficiles grâce à son moteur puissant et sa conception légère.

Expérience utilisateur

L'expérience utilisateur est améliorée grâce à une ergonomie bien pensée, permettant un meilleur contrôle même dans des conditions exigeantes.

Rapport qualité/prix

Bien que la moto soit performante, sa consommation de carburant relativement élevée peut entraîner des coûts supplémentaires pour les utilisateurs fréquents.

Utilisabilité

Le manuel de l'utilisateur disponible facilite l'entretien et l'utilisation de la moto, bien que la disponibilité limitée de pièces de rechange puisse poser problème.

Robustesse

La réputation de KTM pour la qualité et l'innovation se traduit par une durabilité, bien que le poids important puisse affecter la maniabilité pour certains pilotes.

Fonctionnalités

La polyvalence de la KTM 300 XC (2010) en fait un excellent choix pour divers types de pilotes, allant de la randonnée tout-terrain aux compétitions.


Avantages

Performance exceptionnelle sur tous terrains

Qualité et innovation reconnues

Confort et contrôle optimisés pour le pilote

Manuel d'utilisateur accessible

Polyvalente pour randonnées et compétitions

Inconvénients

Consommation de carburant élevée

Poids lourd, moins maniable

Suspension rigide, inconfortable sur route

Pièces de rechange difficiles à trouver

Bruit élevé, potentiel dérangement voisinage

Spécifications techniques 300 XC (2010)

Généralités

Questions fréquentes

Comment puis-je convertir des miles en kilomètres ?
Un mile équivaut à 1,609344 kilomètre, tandis qu'un kilomètre correspond à 0,62137119 mile.
Quelles sont les différences entre l'essence E10 et l'essence E5 ?
L'essence E10 contient jusqu'à 10 % d'éthanol, alors que l'essence E5 renferme moins de 5 % d'éthanol. Cela signifie que la proportion d'essence dans l'E10 est inférieure à celle de l'E5, ce qui la rend plus écologique.
À quelle intervalle devrais-je changer le filtre à huile de mon moteur KTM ?
Pour la majorité des moteurs, il est recommandé de remplacer le filtre à huile tous les 6 000 kilomètres (environ 4 000 miles).
Quelle est la fréquence recommandée pour le remplacement de l’huile de mon moteur KTM ?
L’huile doit être changée tous les 6 000 kilomètres (environ 4 000 miles) pour la plupart des moteurs.
Comment puis-je enlever la rouille de ma moto KTM ?
1. Immergez la partie rouillée dans du vinaigre jusqu'à saturation. 2. Laissez agir le vinaigre sur la rouille pendant 24 heures. 3. Éliminez la rouille à l'aide d'une brosse métallique ou de papier aluminium.
Le manuel du KTM 300 XC (2010) est-il disponible en version française ?
Malheureusement, nous n'avons pas le manuel du KTM 300 XC (2010) en version française. Ce dernier est uniquement disponible en anglais.

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Présentation des spécificités du produit 300 XC (2010) de la marque KTM

Généralités

La moto KTM 300 XC (2010) est un modèle emblématique de la marque KTM, reconnue pour son engagement envers l'innovation et la qualité dans l'univers des motos. Ce modèle se distingue par ses performances remarquables, permettant aux pilotes de s'attaquer à des terrains variés, des plus accidentés aux plus exigeants. Grâce à son moteur puissant et à sa conception légère, la KTM 300 XC (2010) garantit une expérience de conduite agréable et dynamique.

Avantages

La KTM 300 XC (2010) est conçue pour offrir une performance optimale sur tous types de surfaces, rendant chaque sortie aussi excitante que sécurisée. Son ergonomie réfléchie améliore le confort du pilote, facilitant le contrôle de la moto même dans les situations les plus difficiles. En tant que produit de la marque KTM, elle bénéficie d'une réputation solide pour sa durabilité et sa fiabilité, assurant une longévité appréciable. De plus, la documentation accessible, incluant un manuel d'utilisateur, aide les propriétaires dans la compréhension et l'entretien de leur machine. Enfin, sa polyvalence en fait une option idéale pour diverses activités, allant des randonnées tout-terrain aux compétitions.

Inconvénients

Cependant, la KTM 300 XC (2010) présente quelques inconvénients à considérer. Sa consommation de carburant relativement élevée peut engendrer des coûts supplémentaires pour les utilisateurs fréquents. De plus, son poids peut poser des défis de maniabilité pour certains pilotes, surtout lors de manœuvres techniques à basse vitesse. La rigidité de la suspension, bien qu'efficace sur des terrains difficiles, peut rendre la conduite moins confortable sur des surfaces lisses ou lors de longs trajets. En outre, la disponibilité limitée de certaines pièces de rechange peut compliquer l'entretien, tandis que le niveau sonore élevé de la moto peut être un inconvénient, notamment dans des zones résidentielles.